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空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，然后導致空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發(fā)現管內有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機每運作2000h上下，為消除排熱表層塵土，需將風機支撐架上的冷卻塔吹掃堵蓋開啟，用清潔器對冷卻塔開展吹掃，直到排熱表層塵土吹掃整潔。尚若排熱表層污漬比較嚴重，無法吹掃整潔，可將冷卻塔卸掉，倒出冷卻塔內的油，并將四個進出口貿易封閉式以避免臟物進到，隨后用空氣壓縮吹除雙面的塵土或自來水清洗。

空氣中的水份很有可能會在油氣分離器罐里凝固，特別是在潮濕天氣，因而每過一段時間應排出掉凝結水。石牌坊時，要留意應在設備關機.油氣分離器罐里無工作壓力.充足制冷.凝結水獲得充足沉積后開展。

空壓機氣密性問題。如果空壓機出現了氣閥壓密性降低的問題，則實施清洗氣閥板以及閥片的操作。后，還要積極實施清除積碳的操作，或者選擇防止積碳產生的靜電塑料管，有效提高空壓機的清潔性，避免故障的出現。

空壓機潤滑油應及時更換。潤滑油的質量影響空壓機的運行效果，所以，在空壓機投入運行以后，可以保持每6000—7000小時更換一次潤滑油，這樣能夠有效提升潤滑油的質量。綜合來看，保持空壓機各個零部件的潔凈和完整，是確保空壓機正常運行的有效維護措施。除此之外，保證空壓機內部油量的充足，提高對空壓機的保養(yǎng)和檢查工作力度，能綜合保證空壓機發(fā)揮良好的作用[5]。